Wielka Brytania +44 (0) 161 706 0388
Produkty 0
Wybierz stronę

Czym jest korozja? Korozja z definicji może być uważana za reakcję chemiczną zachodzącą w metalu.

Korozja aluminium

W tym artykule przedmiotowym metalem jest aluminium, bardzo reaktywny metal o unikalnym zestawie właściwości elektromechanicznych.

Mówi się, że można go również uważać za metal pasywny, tłumaczony przez sprzeczne procesy zachodzące podczas reakcji.

Z jednej strony surowe aluminium będzie oddziaływać z tlenem i wodą, tworząc spójną warstwę tlenku powierzchniowego. Można to nawet uznać za korozję na wczesnym etapie, ale ta warstwa ma „ochronną” jakość zapobiegającą dalszemu rdzewieniu metalu w jego otoczeniu.

Powrót do aluminium, które jest metalem reaktywnym, którym jest. Bardzo reaktywny. Jest to główny składnik z wyboru w promach kosmicznych napędzających paliwo rakietowe.

Możesz także zobaczyć reakcję wody i aluminium, uwalniane są duże ilości energii.

Rodzaje korozji

Większość metali szlachetnych będzie podatna na korozję. Aluminium może korodować na kilka sposobów. Takie zrozumienie może często wpłynąć na odkrycie skutecznej obróbki antykorozyjnej aluminium.

- Korozja atmosferyczna

Zdecydowanie najczęstszym winowajcą jest również najstarszy wynik działania metali na zwiększoną wilgotność i wilgoć. Czasami zagrożenie to określa się jako wilgotną, mokrą lub suchą korozję.

Odpowiada za większość uszkodzeń i wad produktu według wagi.

Jest to szczególny problem w świecie opakowań eksportowych, gdzie towary wysyłkowe na całym świecie mogą być niebezpieczne ze względu na różne klimaty i warunki atmosferyczne.

Naturalnie będzie się znacznie różnić w zależności od lokalizacji w zależności od zanieczyszczeń powietrza i bliskości metali do naturalnych zbiorników wodnych, takich jak jeziora i oceany.

- Korozja galwaniczna

Ten rodzaj korozji omówiono tutaj bardziej szczegółowo, ale odpowiada on za największą liczbę problemów z korozją aluminium.

Dzieje się tak, gdy stop aluminium jest połączony elektrycznie z bardziej reaktywnym metalem szlachetnym, przy czym oba stykają się z identycznym elektrolitem.

- Jednorodna korozja

Znana również jako ogólna korozja lub ogólna rdza. Występuje, gdy poziomy PH są albo nadmierne (kwaśne) albo zbyt niskie (alkaliczne).

W takim przypadku warstwa powierzchniowa tlenku glinu staje się bezużyteczna i nie chroni.

- Korozja szczelinowa

Ten rodzaj korozji wymaga utworzenia pewnego rodzaju szczeliny lub szczeliny.

Można to najłatwiej wykazać w sytuacji, gdy korozja powstaje pomiędzy śrubą a metalową częścią, do której jest przykręcona.

Dzieje się tak z upływem czasu, kiedy woda słona lub wilgoć jest wpuszczana do tej szczeliny, zostanie ostatecznie wchłonięta przez aluminium w wyniku procesu opadów.

Istnieje wiele mniej znanych znanych rodzajów korozji, w tym korozja wywołana mikrobiologicznie, korozja nitkowa, zmęczenie korozyjne, pękanie korozyjne naprężeniowe, korozja złuszczająca i korozja międzykrystaliczna.

Usuwanie korozji aluminium

Typowe metody usuwania korozji to miejscowe stosowanie lub zanurzenie w kąpieli.

Miejscowy jest zalecany do bardzo lekkiej rdzy powierzchniowej i może być wykonany gąbką lub szmatką.

Częściej niż nie, każdy klient, który chce zainwestować w obróbkę antykorozyjną aluminium, będzie musiał zanurzyć metal w kąpieli.

Można tutaj użyć zwykłego wiadra.

Najpierw wyczyść metal bez kurzu i zanieczyszczeń, a następnie ostrożnie umieść go w wannie.

Lekko skorodowane przedmioty mogą być wolne od rdzy w zaledwie 30 minut, podczas gdy bardziej ciężkie nagromadzenie może wymagać nocnego moczenia.

Obróbka antykorozyjna aluminium

Jako środek zapobiegawczy i środek antykorozyjny zalecamy stosowanie wysokiej jakości produktów antykorozyjnych z serii Corrosion X ™.

Obejmują one zarówno Spray antykorozyjny jak również wiodący rynek Płyn do usuwania korozji.

Aby uzyskać więcej informacji na temat aluminiowych produktów do obróbki korozyjnej, odwiedź witrynę naszego partnera.